原始名称记载: 绍兴浙玮汽车电子有限公司

本发明涉及虚拟全液晶仪表人机交互的技术领域，具体涉及一种虚拟全液晶仪表人机交互方法及系统，该方法包括以下步骤：获取驾驶情境信息，驾驶情境信息包括车辆运行环境信息和驾驶员操作意图；根据驾驶情境信息，评估多个交互方式的瞬时可靠性，根据评估结果，调整触控交互的优先级；根据驾驶情境信息，预测驾驶员在关键决策点可能进行的操作；根据预测的操作和调整后的优先级，调整仪表盘显示布局，调整仪表盘显示布局包括放大关键触控区域并优化关键触控区域的位置，以及管理非关键显示元素。上述能提升驾驶安全性和交互效率。

本发明涉及汽车检测技术领域，具体公开了基于大数据的汽车仪表台显示异常自动检测系统，本发明通过多模块协同工作，实现对仪表台背光显示异常和数据融合显示异常的自动检测，其中，数据采集模块实时采集仪表台的状态数据；数据处理模块针对传感器数据，清洗噪声、异常值和重复数据，并进行标准化处理，针对图像数据，去噪，提取特征参数并标准化；数据分析模块，分别对处理过的数据进行分析，提取背光显示和数据融合显示相关特征；异常评估模块根据数据分析模块提取的特征评估仪表台是否出现背光显示异常和数据融合显示异常，结合实时传感器数据与图像处理技术，实现多维度异常检测，显著提高了仪表台显示异常的检测效率和可靠性。