原始名称记载: 中国铁路设计集团有限公司; 中南大学

本发明涉及铁路隧道工程与空气动力学控制技术领域，具体提供一种基于柔性气囊的隧道压力调节与能量回收系统及方法，该系统包括锥形柔性气囊组、水滴形柔性气囊组、发电机、蓄电池、气泵、导流管道、激光传感器阵列、调控中枢和压力传感器；锥形柔性气囊组沿隧道纵向布置；水滴形柔性气囊组与锥形柔性气囊组沿隧道纵向交替排列；发电机通过导流管道与锥形柔性气囊组连接；气泵通过导流管道与锥形柔性气囊组及水滴形柔性气囊组连接；蓄电池连接发电机和气泵；激光传感器阵列布置于隧道出入口处；压力传感器沿隧道纵向分布。本发明中，隧道压力调节与能量回收协同作用，节约能源，并有效降低高速列车通过隧道时产生的瞬变压力。