浙江醇氢研究开发有限公司

本发明记载了一种油气分离器系统、设备及油气分离器系统的控制方法，该油气分离器系统包括：电子控制单元、油气分离器、增压器、中冷器以及电磁阀；油气分离器的窜气输入端连接发动机的窜气输出端，气体输出端连接增压器的输入端，液体输出端连接发动机润滑系统，气源输入端连接电磁阀的输出端；电磁阀的第一输入端连接整车气源，电磁阀的第二输入端连接中冷器的输出端。在本发明中，通过设置整车气源和中冷后气源，通过获取发动机的扭矩，并根据发动机扭矩确定油气分离器所需连接的目标气源，并利用目标气源为油气分离器进行供气，实现油气分离器的气源调整，避免大负荷时出现严重异常。