原始名称记载: 华东理工大学; 中国联合重型燃气轮机技术有限公司

本申请公开了一种考虑各向异性效应的重型燃气轮机透平叶片蠕变疲劳寿命设计方法，涉及燃气轮机关键部件蠕变疲劳寿命评估技术领域，该方法包括基于[001]晶体取向上的拉伸数据确定特征取向上的取向因子参数；构建修正应力松弛公式；基于纯蠕变性能数据和取向因子参数构建各向异性失效应变能密度方程，并确定[001]晶体取向上的失效非弹性应变能密度的上平台；进而确定特征取向上的失效非弹性应变能密度的上平台；基于修正应力松弛公式和各向异性失效应变能密度方程构建蠕变损伤预测模型；采用蠕变损伤预测模型，得到各向异性透平叶片材料试样的蠕变疲劳寿命。本申请满足了重型燃气轮机高温部件服役寿命评估的实际需求。

本申请公开了一种适用于定向凝固透平叶片的低周疲劳寿命预测方法及系统，涉及燃气轮机关键部件寿命确定技术领域，该方法包括：获取定向凝固透平叶片的待测数据；所述待测数据包括弹性模量和低周疲劳性能数据；基于所述弹性模量计算取向因子；基于所述低周疲劳性能数据确定有效应变能密度；基于所述取向因子和所述有效应变能密度，计算定向凝固透平叶片的预测低周疲劳寿命。本申请能够提高定向凝固透平叶片的低周疲劳寿命预测精度。