奥迪股份公司

本公开涉及一种用于确定车辆自动驾驶功能的紧急路径的方法及系统。该方法包括多个步骤。在第一步骤中，获取涉及待行驶路段中可行驶车道的基础设施特征的地图信息。此外，基于所获取的地图信息确定可行驶车道的属性。进一步地，基于所确定的可行驶车道的属性计算紧急路径。

本发明涉及一种机动车能量系统，其具有：第一电路（5），第一电路具有第一电池（1），第一电池用于为机动车（10）的动力设备（6、7）供应电能；第二电池（2）；连接装置（3），连接装置用于将第一电路（5）与第二电池（2）相连接，连接装置具有用于将电能从第一电路（5）输送至第二电池（2）的传输运行状态；以及控制装置（4），控制装置用于基于预测的即将发生的第一电池（1）和/或第二电池（2）的充电过程将连接装置（3）切换至传输运行状态。本发明还涉及一种具有机动车能量系统的机动车（10）、一种用于运行机动车能量系统的方法和一种计算机程序或计算机程序产品。

本发明涉及一种用于定位在电池（40）的至少两个电芯（38）之间的电芯间冷却板（10），其中，所述电芯间冷却板（10）包括：内部空间（16），该内部空间具有能被冷却剂穿流的至少一个第一冷却通道（22）；第一板壁（18）；第二板壁（20），第一板壁和第二板壁沿第一方向（x）对置并且在第一方向（x）及其相反方向上界定内部空间（16）。在此规定，在内部空间（16）中布置有至少一个与冷却通道（22）分离的压力腔（28），压力腔填充有流体（30），该流体具有特定的流体压力（p）。