原始名称记载: 一汽铸造有限公司

本发明属于铸造技术领域，具体公开了一种汽车缸体湿型铸造用防粘砂涂料及其制备方法。该铸造涂料的原料组分包括复合耐火骨料、悬浮剂、粘结剂、助剂和载液，其中：复合耐火骨料包括硅藻土、蛭石、煅烧氧化铝和氧化铁。本发明的复合耐火骨料在接触金属液逐渐升温的过程中，各原料相互作用，产生适宜膨胀，增加了涂层的透气性，从而在浇注过程中使砂型发气溢出，避免了涂层开裂，提高了铸件质量。同时，该复合耐火骨料在金属液的冷却过程中，产生适宜的收缩性，促进了铸件表面涂料和粘砂层的剥离，从而提升了铸件表面粘砂层的清理度。

本发明提供了一种汽车压铸模具用组合式扳手及丝堵拆卸装置，涉及拆装工具的技术领域，包括扳头的一端沿其轴向延伸设置有外六角，外六角与丝堵的尺寸适配，扳头的另一端设置有四方孔槽；四根圆柱销与扳头通过烧焊固接形成十字形一体结构，四根圆柱销的横轴线与扳头的纵轴线垂直且相交，交点位于扳头长度方向的中点；每根圆柱销表面均沿其周向开设有豁口；棘轮扳手的输出端中部设置有四方凸头，四方凸头与四方孔槽适配连接。解决了现有技术中存在的扳手无法匹配深腔空间需求或旋转，导致拆卸模具，影响生产进度的技术问题，达到了方便在设备狭窄空间受限时拆卸丝堵或螺栓，提高维保效率，缩减成本的技术效果。

本发明公开了一种用于非对称薄壁铸件的浇铸机构，涉及铸造技术领域，用于非对称薄壁铸件的浇铸机构包括模具，模具包括第一模具和第二模具，第一模具和第二模具沿第一方向排布以形成成型空间，第二模具具有多个浇道，多个浇道均与成型空间连通，多个浇道沿第二模具的周向依次排布，每个浇道均构造为沿第二模具的周向延伸的弧形结构，第二模具还具有多个浇口，每个浇道与至少一个浇口对应连通，浇口沿第一方向延伸。根据本申请的浇铸机构，有利于实现合理布置浇口位置的效果，有利于减少非对称薄壁铸件出现缩松区域的概率，有利于提高非对称薄壁铸件的质量，有利于降低第二模具在充型时受到的冲击力，有利于提高非对称薄壁铸件成型时的稳定性。

本发明公开了一种制芯机及其模具工装锁紧方法，属于制芯机技术领域，该制芯机包括：模具工装、移动台、第一电永磁吸件、第二电永磁吸件和机架，模具工装包括射砂板、上芯盒和下芯盒，射砂板和下芯盒和适于在上芯盒的上下两侧与上芯盒定位配合，第一电永磁吸件、第二电永磁吸件和移动台可实现对模具工装的锁紧，第一电永磁吸件、第二电永磁吸件可便于锁紧操作的进行，简化锁紧操作的难度，以便于模具工装的安装和更换，同时，在模具工装的锁紧过程中，射砂板、上芯盒和下芯盒可保持在上下方向上的对应关系，以避免射砂板、上芯盒和下芯盒之间发生偏移，从而有利于保证模具工装的锁紧精度，减少制芯机的调试时间，提高砂芯的制造效率。

本发明公开了一种用于浇注机的排气系统，涉及浇注领域，用于浇注机的排气系统包括：存储容器，存储容器限定有存储空间；第一连接管路，第一连接管路与存储空间连通，且第一连接管路适于与浇注机连通；抽气件，抽气件与存储空间连通，抽气件用于将存储空间内的气体导出以降低存储空间内的气压，以抽出浇注机内的气体。由此，通过使存储容器连通在浇注机与抽气件之间，能够通过抽气件降低存储空间内的气压，以通过压力差将浇注机内的气体抽出至存储容器，以提高浇注的良品率，并且，存储容器能够存储排出的油烟、铝，能够降低铝被抽进抽气件的概率，降低抽气件损坏风险，且可以降低污染。

本发明提供了一种搅拌摩擦焊搅拌头及搅拌摩擦焊接设备，包括：搅拌针；中间轴，搅拌针的一端与中间轴的第一端连接，第一端的轴肩端面与搅拌针连接处设有多个环状槽，多个环状槽沿着轴肩端面径向间隔设置，多个环状槽中相邻的两个环状槽通过沟槽相连通，轴肩端面上设置有多个切削刀刃，多个切削刀刃以搅拌针为中心中并沿渐开线轨迹设置，多个切削刀刃中相邻的两个切削刀刃的外切面形成排屑槽，排屑槽的一端与多个环状槽中靠近轴肩端面外边缘的环状槽相连通，实现了焊接过程中材料的顺畅流动与高效排屑，促进了焊缝区域材料的充分混合，保证了轴肩端面与工件的均匀摩擦生热，延长了搅拌头的使用寿命。

本申请公开了一种螺旋吸料旋压搅拌头及搅拌摩擦焊接设备，螺旋吸料旋压搅拌头包括：搅拌头本体，搅拌头本体的一端设置轴肩面，并于轴肩面设置阿基米德螺线槽，阿基米德螺线槽的外端延伸至搅拌头本体的外周面，以形成吸料口；搅拌针，搅拌针设置于轴肩面，搅拌针的根部与阿基米德螺线槽的内端相接，搅拌针的外周面设置沿自身轴向螺旋延伸的螺旋槽，螺旋槽从搅拌针的根部延伸至搅拌针的自由端，以与阿基米德螺线槽共同形成自吸料口至搅拌针的自由端的材料输送通道。本申请具有工艺拓展性强且焊接质量高的优点。

本发明公开了一种用于制芯机的排气消音装置以及制芯机，本发明涉及排气消音技术领域，排气消音装置包括：消音模块限定出排气通道，流量控制模块包括座体和节流滑块，座体形成有进气通道，进气通道与排气通道连通，节流滑块形成有与进气通道延伸方向相同的排气孔，排气孔的横截面积小于进气通道的横截面积，节流滑块位于第一位置情况下，节流滑块的至少部分移入进气通道以遮挡进气通道的至少部分，且排气孔位于进气通道内以使流入进气通道内的气体通过排气孔流向排气通道，节流滑块位于第二位置情况下，节流滑块移出进气通道。由此，能够降低射砂排气噪声，也能够减弱气体中砂粒的对消音模块内部结构的破坏，延长了消音模块的使用寿命。

本发明属于半固态合金注射成型的技术领域，公开了一种薄壁电池端板半固态注射成型方法，步骤包括：S1、材料的预处理：将镁合金材料切割成颗粒，在惰性气体保护下进行表面清洁处理；S2、半固态浆料制备：将镁合金颗粒加入半固态注射成型机中，加热后使镁合金颗粒形成半固态浆料；S3、注射成型：向薄壁电池端板模具中注射半固态浆料，凝固成型，打开模具，取出成型工件；S4、后处理：对成型工件表面进行耐腐蚀处理。本发明采用镁合金为材料，应用本发明的半固态注射成型方法获得轻量化、高强度耐腐蚀、高精度、粗糙度低、壁厚<1.5mm的薄壁电池端板，满足电池模组装配要求，降低成型温度100℃，模具使用寿命得到大幅度提升。

本发明提供了一种汽车气缸曲轴箱的压铸模具，包括：第一模具组件，第一模具组件包括模芯，模芯用于对气缸曲轴箱内腔进行成型，第一模具组件具有第一限位槽，第一限位槽位于模芯的一侧，第一模具组件设置有第一浇筑通道；第二模具组件，第一模具组件位于第二模具组件的第一侧，第二模具组件与第一模具组件可拆卸连接，第二模具组件内侧具有成型部；第三模具组件，第三模具组件位于第二模具组件的第二侧，第三模具组件与第二模具组件可拆卸连接，第三模具组件与第一模具组件间隔设置，第三模具组件包括模芯凹台，第三模具组件具有第二模腔。本发明解决现有技术中汽车气缸曲轴箱压铸模具合模定位精度低导致气缸曲轴箱进行成型尺寸偏差较大的问题。

本发明的一种方向控制阀的维修检测工具及其方法，涉及控制阀检修技术领域；方向控制阀的维修检测工具包括：开关电源，其用于为方向控制阀提供驱动电源；可调直流稳压电源，其用于为方向控制阀提供极性和大小可调的控制信号电压；电连接组件，其包括第一输入部、第二输入部、第一输出部和第二输出部，第一输入部与第一输出部呈一一对应，第一输入部与开关电源电连接，第一输出部能与方向控制阀的供电部电连接且可拆，第二输入部和第二输出部呈一一对应，第二输入部与可调直流稳压电源电连接，第二输出部能与方向控制阀的控制信号部电连接且可拆。本发明能通过目视方式简便有效地识别检测出维修后的方向控制阀的状态。

本发明提供了一种用于后地板疲劳强度试验的试验工装。用于后地板疲劳强度试验的试验工装包括：测试基台，测试基台上设置有固定架，固定架具有夹持空间，夹持空间用于设置后地板组件，后地板组件具有多个测试点位；纵向测试机构，纵向测试机构与固定架连接，纵向测试机构与至少部分的测试点位相对设置，纵向测试机构用于提供疲劳强度试验所需的测试负载力。解决了现有技术中无法对一体化后地板进行疲劳强度试验的问题。

本发明提供了一种用于后地板疲劳强度试验的试验工装。用于后地板疲劳强度试验的试验工装包括：安装基台，安装基台上设置有夹具固定座，夹具固定座具有形成夹持空间，夹持空间用于设置后地板组件，后地板组件具有多个测试点位；横向测试组件，横向测试组件的一端与安装基台连接，沿夹持空间长度方向，横向测试组件的另一端与后地板组件相对设置；纵向测试组件，纵向测试组件与夹具固定座连接，沿夹持空间高度方向，纵向测试组件与后地板组件相对设置。解决了现有技术中无法对一体化后地板进行疲劳强度试验的问题。

本发明提供了一种铸件的质量检测方法，涉及铸造检测方的技术领域，包括解剖铸件不同位置以制作金相样块，通过显微镜观察蠕化率或球化率水平，同时采用超声波检测金相样块的声速值，建立超声波声速值与蠕化率、球化率的对应关系；结合铸件结构设定不同类型铸件的检测位置及声速合格范围；根据声速合格范围对生产出的每一件铸件进行超声波全检；建立检测记录底表，将每一件铸件的超声波检测数值对应填写至检测记录底表的对应位置，形成可追溯的检测记录；在铸件顶面标注超声波检测数值，在装车前进行二次确认。解决了未全面实现全量产品的缺陷筛查，导致部分不合格的铸件无法被检出的技术问题，达到了迅速发现异常铸件，避免漏检的技术效果。