西安石油大学

本发明属于酮连氮合成技术领域，公开了一种分区反应的酮连氮合成装置及其使用方法，该装置包括反应器、洗涤塔、第一混合器和第二混合器；所述洗涤塔设置在反应器的上端，且相互连通，所述反应器内设置有固定连接的隔板，所述隔板将反应器的内腔分为第一反应区和第二反应区，所述第一混合器的输出端与第一反应区相连通，所述第二混合器的输出端与第二反应区相连通，将次氯酸钠分级输送，控制反应顺序与混合强度，抑制酮在强碱性下次氯酸钠过量导致的副反应，提高酮连氮的收率；反应器上端相互连通的洗涤塔，洗涤液对上升气相中夹带的未反应酮和氨进行吸收回收，减少气相损耗，提升原料利用率，降低生产成本和占用面积。

本发明公开了一种CuI@MOF复合材料及其制备方法与应用，属于催化剂材料技术领域，所述复合材料包括Py‑MIL‑101载体以及负载于所述Py‑MIL‑101载体上的Cu、I组分，所述Py‑MIL‑101载体由MIL‑101‑NH（Cr）与吡啶‑4‑甲醛反应形成，并含有‑C=N‑连接结构和吡啶基团，所述Cu与吡啶基团中的吡啶氮配位，Cu与I的原子比例x：y为3∶（2~3）。制备时，先合成MIL‑101‑NH（Cr），再经吡啶‑4‑甲醛功能化得到Py‑MIL‑101，随后与CuI反应得到CuI@MOF复合材料。所述复合材料可作为非均相催化剂，在四丁基溴化铵助催化下催化二氧化碳与环氧化物环加成制备环状碳酸酯，具有催化活性高、反应条件温和、易于分离回收及循环再生性能良好的优点。

本发明公开了Bi‑Sn‑X合金熔封复合介质、井筒修复方法和系统，属于油气井封堵与修复技术领域。Bi‑Sn‑X合金熔封复合介质包括氧化液、还原液、Bi‑Sn‑X合金复合材料和缓释膨胀热源材料；氧化液由过氧化氢、缓蚀剂、增稠剂、稳定剂和水组成；还原液由亚硫酸盐、阻垢剂、pH缓冲剂、螯合剂和水组成；Bi‑Sn‑X合金复合材料，其是以Bi‑Sn‑X合金内核为核，由内向外通过金属氧化层、有机膜和强化膜包覆得到的；X选自In、Ag、Cu、Zn和Sb中的一种或多种。通过过氧化氢和亚硫酸盐发生氧化还原反应释放热量，避免气体在封堵过程中形成孔洞。

本申请提供一种考虑饱和历史影响的核磁共振岩石润湿性表征方法及装置，涉及岩石核磁共振润湿性表征技术领域。获取水相和油相的体相核磁共振参考、饱和水岩心参考和饱和油岩心参考，以及两种饱和历史终态的二维核磁共振谱；进行水油信号分离并确定水相饱和度、油相饱和度、水相横向弛豫速率和油相横向弛豫速率，经体相扣除和饱和岩心参考归一化得到水相有效孔壁接触分数和油相有效孔壁接触分数；经闭合判定和归一化得到两个终态的归一化水相孔壁接触分数，据此确定核磁共振（NMR）润湿指数和饱和历史影响指数。本申请能够表征油水两相孔壁接触状态，并区分岩石润湿性与饱和历史影响。

本发明公开了一种多模态特征融合的锂离子电池内部短路故障诊断方法，属于电池故障诊断技术领域，该方法包括：构建待诊断电池与正常电池的端电压残差信号；将端电压残差信号分解为本征模态函数，将本征模态函数划分为高频分量与低频分量；将高频分量分解为若干有限带宽的模态分量；将低频分量与有限带宽的模态分量进行合并，形成多模态特征集合；进行多模态特征融合得到统一表征故障演化过程的融合特征序列；利用Transformer捕获融合特征序列的全局依赖关系，结合BiGRU提取双向时序动态，输出增强后的融合特征序列；计算增强后的融合特征序列的局部离群因子值，当超过阈值时触发内部短路早期预警，实现内部短路故障的精准识别、早期预警和可视化定位。

本发明公开了一种基于改进拉压杆模型的深梁受剪承载力确定方法，属于结构工程技术领域，该方法包括：获取深梁的几何参数、材料参数；构建改进拉压杆模型，模型中设置有考虑腹筋贡献的竖向拉杆；根据剪跨区的内力矩平衡条件计算第一深梁受剪承载力；根据主压杆与CCT节点相交面上的竖向分量确定第二深梁受剪承载力；计算底部拉杆拉力，并反推CCC节点竖向高度，将CCC节点高度与初始CCC节点高度进行比较，若满足设定条件，输出深梁受剪承载力，若不满足，则调整初始CCC节点竖向高度，进行迭代计算。本发明克服了传统拉压杆模型未考虑腹筋影响的缺陷，通过广泛考虑深梁构件受剪影响的各种因素，显著提高了深梁受剪承载力的预测精度和可靠性。

本发明公开了一种过氧化氢双组元火箭发动机再生冷却计算方法，属于液体火箭发动机再生冷却领域。针对现有再生冷却设计中因过氧化氢热物性数据和分解特征不明导致只能采用大流量低温升方案的问题，本发明采用物性计算软件获取高压高浓度过氧化氢的密度、动力粘度、比热和导热系数；基于克拉佩龙‑克劳修斯方程计算不同压力和浓度下的分解温度点；基于一级反应动力学和流体停留时间计算分解率；建立再生冷却通道分布参数传热计算模型，采用分段控制体积法联立求解质量守恒、组分质量守恒、能量守恒和动量守恒方程，迭代求解获得通道内温度、组分浓度、分解率和压降的空间分布。本发明能为优化冷却剂流量和通道尺寸、降低泵送功率提供计算依据。

本发明公开一种齿轮成形磨削齿面形貌数字化仿真与接触分析方法，属于齿轮制造与传动分析领域。该方法基于砂轮参数建立砂轮磨粒模型，根据齿轮几何参数生成理论齿面离散点及其法向量，基于磨削加工参数和砂轮振动参数确定磨粒运动轨迹和未变形切屑厚度，更新齿面获得微观形貌，与理论齿面比较生成形貌误差矩阵；在啮合作用面上布设接触离散点，将形貌误差插值映射至接触点，并与系统变形间隙修正量叠加构造接触初始间隙；基于接触初始间隙求解承载接触方程组，获得接触分析结果。本发明贯通了从磨削加工参数到齿面接触性能的完整分析链路，可在仿真阶段建立二者的定量关系，降低研发成本。