上海空间推进研究所

本申请公开了一种不锈钢耐磨耐蚀构件的制备方法，包括以下几个步骤：预处理：选取奥氏体不锈钢粉末，在50℃‑120℃温度下烘干2h‑4h；激光增材成形：利用激光增材成形工艺对预处理后的奥氏体不锈钢粉末进行成形，得到不锈钢耐磨耐蚀构件；在激光增材成形步骤中，控制激光能量密度为30J/mm³‑100 J/mm³，采用层间旋转扫描，随激光打印过程调控氮含量沿沉积厚度方向或水平方向可控分布，实现氮原子可控固溶，该制备方法简单，成本低，稳定性高，制备的构件无界面、开裂风险，具备良好的耐蚀耐磨性能。

本发明提供了一种航天发动机阀门及其驱动电路，限流电阻连接光电耦合器阳极，光电耦合器阴极接控制信号正端；光电耦合器集电极连接由分压电阻Rf1和Rf2串联构成的分压电阻网络，发射极接地；PMOS管栅极连接分压电阻网络的串联节点，源极接电源正端，漏极分别连接电磁阀正端和整流二极管阴极，构成对电磁阀的高端驱动；采样电阻一端接电磁阀负端，另一端接地，构成接地采样支路；整流二极管阳极连接泄放电阻，泄放电阻另一端接地，构成反电动势泄放回路。本发明通过光耦与PMOS管实现电气隔离，通过采样电阻实时采集电磁阀的工作特性参数，判断阀门工作状态，确保航天动力系统的正常工作。

本发明公开一种全域极速深冷降温屏蔽电机结构，属于发电、变电或配电的技术领域。该结构包括定子和转子组件、用于分隔为定子冷却区、转子间隙冷却区、气隙冷却区的定/转子屏蔽套，采用低温气态氮气预冷、液氮深度冷却的多级降温模式。定子侧设有铁心微孔、槽绝缘骨架、线圈内嵌冷却管，转子侧设置有永磁体与护套组成的冷却通道、永磁体与护套间的冷却通道以及中空转轴冷却通道，形成全域内置冷却流道组合。系统配备多级分区介质供给系统，实现停机预冷、带载运行冷却两种工作模式。本发明换热路径覆盖电机核心部件，降温速率快，温度均匀，能有效规避大温差应力损伤，可满足低温屏蔽电机极速深冷与长期运行工况需求。