原始名称记载: 中通客车股份有限公司

本发明公开了一种大型客车后围冲压蒙皮组焊工装结构和方法，包括加工平台，所述加工平台的一端设置有模组输送装置，所述加工平台的一侧设置有激光剥离装置，所述激光剥离装置通过空间光调制器将激光传递至加工平台上方的物镜中；所述加工平台上设置有模组，模组与物镜相对布置，所述加工平台的另一端设置有传送装置；所述模组的支撑框架由底板和两个侧板组成，底板内部设置有空腔，上表面设置有吸气通孔和第一挡板，所述支撑框架一侧设置有抽气泵；所述支撑框架的中上部放置有晶片，所述底板上放置有柔性衬底。解决了传统激光剥离的材料存在应力裂纹以及电极损伤，以及转运时易导致晶片位置偏移、破损或脱落的问题。

本发明属于车辆控制技术领域，提供了一种基于多源数据融合的智能网联车辆预见性控制方法及系统，包括：获取智能网联车辆的多源数据；基于所获取的多源数据预测整车行驶工况；根据所得到的车辆预测工况自适应调整车辆参数，完成智能网联车辆的预见性控制。本发明结合多源数据进行车辆未来行驶工况的精准预测，同时自适应调整车辆的驱动制动参数，解决了现有的智能网联车辆在多源数据融合与超视距工况预测能力方面的不足，提升了智能网联车辆的安全性能与驾乘体验感。

本公开涉及车辆控制技术领域，提出了一种车辆起步零转速控制方法及系统，包括如下步骤：获取车辆状态信息；基于获取的车辆状态信息，当挡位为D挡、手刹电信号为拉起状态并且电机转速小于零，则进入零转速控制模式；在零转速控制模式下，除去手刹状态判断，若车辆在可启动条件的状态下，控制驱动使能有效；在零转速控制模式下并且驱动使能有效，采用PI控制算法，计算电机需求驱动扭矩。本公开在手刹信号延迟期间主动输出电机扭矩防止溜坡，并在手刹解除、油门触发后平稳切换至正常起步，无需额外传感器即可兼顾安全性、可靠性与成本优势。

本发明涉及车辆制造技术领域，具体为一种车辆ATS反季节测试系统及方法，包括上位机和ATS控制器；上位机向ATS控制器发送模拟温度指令，模拟温度指令用于使ATS控制器屏蔽真实温度传感器信号，并将设定的模拟温度值写入内部温度变量；ATS控制器接收并执行模拟温度指令，按照预设的控制逻辑生成对应的PWM控制信号，驱动水箱散热风扇和/或中冷器散热风扇动作，并将总电流值反馈至上位机；上位机对比总电流值与设定的电流范围，根据对比结果确定风扇系统的工作状态。能够在冬季或低温环境下，无需依赖暴力驾驶升温，即可安全、全面、精准地验证中冷器与散热器风扇的全部功能状态。

本发明属于车辆开关控制领域，提供了一种车用自学习保护电磁总开关及其控制方法，包括电磁总开关本体以及与其连接的控制电路；所述控制电路包括输入检测模块和电压比较模块，所述输入检测模块分别与电磁总开关的电流传感器和座椅压力开关连接；所述电压比较模块分别与控制电路的电源和输出驱动连接，以监测输入电源电压和输出电源电压与标准欠压值的比较结果。本发明在车辆运行或长期停放的状态下，通过采集电源电流、控制开关、点火开关、启动信号、发动机转数信号、整车电压信号、驾驶员离座信号等，判断车辆和驾驶员的实际工作状态，当车辆处于点火或运行状态时，控制电磁开关线圈保持吸合状态，保障车辆主电路供电。

本发明涉及客车座椅组焊技术领域，公开了一种客车座椅底架组焊模块化胎具及方法，通过上述胎具底板上的孔洞、限位孔、定位块、夹具的结构设置，配合快拆定位块、限位块、固定套定位件，实现了对座椅底架主体结构的精准定位焊接。并且，在焊接不同型号的座椅底架时，通过快速更换对应型号的快拆定位块、限位块以及固定套限位件，与固定的孔位卡接后，即可实现对不同座椅底架焊接的适配，无需调整更换胎具底板整体结构，该胎具操作简便，可快速实现不同座椅底架的精准定位与组焊，有效提升产品质量和生产效率。