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一种基于仿真模型的列车气密性迭代设计方法、系统、设备及介质

发明专利有效
10权利要求 · 4 独立
§ Ⅰ

卷宗概要

发明人

李杨; 吴桂林; 林小龙; 刘晓鹏; 魏晨林; 熊志豪; 朱伟健; 李达; 李科

IPC 分类

G06F 30/15 (2020.01)G06F 30/28 (2020.01)G06F 111/10 (2020.01)G06F 113/08 (2020.01)G06F 119/14 (2020.01)

本发明提供了一种基于仿真模型的列车气密性迭代设计方法、系统、设备及介质,包括如下步骤:根据首列密闭性列车获取初始经验关系式和初始仿真模型;根据相关理论关系式和初始仿真模型获取整车气密性指标;根据初始经验关系式和相关理论公式,将整车气密性指标转换为零部件气密性指标;根据零部件气密性指标进行新造车的整车安装制造,并将新造车做为下一次气密性迭代的首列密闭性列车;该方法基于仿真分析方法分解到各关键气密部件静态密封指数,可以解决现有列车气密性优化设计存在的问题与不足,根据已有列车结合线路的仿真及试验数据得出符合要求的列车气密性用于指导和优化后续产品气密性设计;该系统也具有相同的有益效果。