一种汽车柔性管线多自由度运动包络优化生成方法及系统

本公开提供了一种汽车柔性管线多自由度运动包络优化生成方法及系统，涉及汽车管线设计技术领域，包括：建立运动工况三维坐标转换模型；建立动态定位点网络，为每个工况生成基准特征点；构建参数化模型，将参数化模型中的参数与三维坐标转换模型的基准特征点进行参数动态关联；基于基准特征点拓扑连接生成样条曲线，构建若干组运动工况线束段，为各线束段赋予参数化属性，自适应更新生成线束包络并输出；对输出的运动体包络进行装配验证，基于验证结果实施数据驱动更新，重新输入工况参数或线束规格，更新包络生成过程，生成新的运动包络体。本公开实现柔性件运动空间的快速精确计算，为柔性管线布局设计提供数据支撑。