电动汽车充电规划方法、装置、设备及存储介质

本申请公开了一种电动汽车充电规划方法、装置、设备及存储介质，属于电动汽车技术领域，该方法包括：负荷压力越大电价越高，经济敏感度越高车网互动补偿越高；收益模型对电价和补偿处理得到收益最大的电价和补偿；基于充电站选择的支出差划分用户池；根据充电请求和负荷匹配度对用户规划策略，分阶段以不同功率充电或反向充电；若充电请求与负荷冲突，以小功率充电或反向充电，若不冲突以大功率充电。在本申请中，根据不同区域经济特性和负荷特性区别制定电价及补偿精准调控充电行为，作用充电站选择，内生划分的用户池明确了影响，用户池真实反映市场动态，市场不确定性与区域特性结合起来使利益最大，本申请提高了电动汽车的充电利润。