用于影响车辆的驾驶动态的方法和控制器

本发明涉及用于影响车辆的驾驶动态的方法，其中，通过使用数据驱动算法（112）来确定对于车辆的执行器（104）的数据驱动干预（116），并且与此并行地，通过使用传统可验证算法（114）来确定对于执行器（104）的传统干预（118），其中，在数据驱动干预（116）与传统干预（118）之间执行比较，并且通过使用比较的结果来确定对于执行器（104）的待执行干预（106）。