一种航空发动机铝合金支架的电阻点焊连接方法

本发明公开了一种航空发动机铝合金支架的电阻点焊连接方法，本发明采用单脉冲焊接，优化焊接参数，减少铝合金焊接过热，采用变压力减少内部气孔裂纹产生，防止内部裂纹扩展至焊件表面。本发明还结合改进的电极结构，在电极的外部设置电极冷却保护装置，对电极进行散热降温，同时本发明将冷却散热延伸至电极内部，加快焊接时的电极头部热量疏散，既能避免电极的高温软化而导致粘附的风险，提高电极的使用寿命，又能及时对电极、焊件表面的热量快速疏导，缩短冷却时间，提高零件焊接效率和质量，解决了现有铝合金材料在电阻点焊工艺中容易存在黑印和产生表面裂纹的不足。