一种基于车载中央气源的空气悬架装置

本发明涉及空气悬架技术领域，特别是一种基于车载中央气源的空气悬架装置，其包括承载组件，包括车架，衬套、控制臂和车轮；主体组件，包括壳体和阻尼器，壳体端部设置有安装头且安装头内部设置有气腔，阻尼器外壁还设置有电磁阀门；安装头外壁设置有连接壳且内部设置有调节部件，调节部件用于调节壳体向外排气的速度；本申请通过固定壳与移动壳的配合构建基础排气通道，通过调节部件的分级响应机制实现了对不同颠簸工况的精准适配，常规行驶时保障压力稳定调控，遇中等颠簸时通过涡轮触发多通道排气快速卸压，遇剧烈颠簸时借助气体压力直驱移动壳实现极速泄压，有效避免囊皮因过度膨胀破裂，大幅提升了空气悬架的安全性。