加热系统的控制方法及其装置

本发明公开了一种加热系统的控制方法及其装置。其中，该方法包括：响应于接收到加热需求，获取车辆负荷和车辆中加热系统的当前温度；基于加热需求确定车辆的热量分配模式，并基于负荷确定加热系统的目标温度，其中，热量分配模式用于表征对车辆中的电池和座舱进行加热的优先级；基于热量分配模式、当前温度和目标温度，确定目标控制参数；基于目标控制参数控制加热系统工作。本发明解决了相关技术中对加热系统控制的灵活性较差的技术问题。