一种用于浅埋地铁车站的抗浮结构及其施工方法

本发明涉及地铁安全防护施工技术领域，公开了一种用于浅埋地铁车站的抗浮结构及其施工方法，抗浮结构包括管幕顶管，管幕顶管水平设置于地层内，其两端头分别与两个围护结构刚性连接。该抗浮结构的施工无需对地铁车站上方浅覆土进行开挖，可避免进一步加剧地铁车站的隆起变形，提高施工安全性；管幕顶管与围护结构刚性连接，抗浮载荷由地铁车站传递至管幕顶管，再通过管幕顶管传递至围护结构进而传递至地层中，可提高地铁车站抗隆起变形的效果；此外，管幕顶管与地铁车站的顶板之间留有安全距离，抗浮载荷并非直接作用在顶板，而是通过管幕顶管与顶板之间的地层进行缓冲，能够有效保护顶板，提高安全性。