基于多源数据融合的城市公共交通智能化调度平台

本发明涉及公共交通调度技术领域，涉及到基于多源数据融合的城市公共交通智能化调度平台。本发明根据城市大型活动区域确定预设范围内各轨道交通路线，提取活动区域前往各关联站点的所有初始通行道路，基于路况稳定度和通行效率筛选各最终通行道路，并提取活动开始前设定时间内各最终通行道路对应反向道路的实时路况数据，预测各最终通行道路的修正通行时长，使得通行时长预测更贴近实际路况，同时根据重要性权重对各轨道交通路线分配人数，将其与修正通行时长结合确定各最终通行道路的交通工具调度数量，并进行交通工具调度，确保计划的调度数量能够满足实际运输需求，提升调度计划的科学性和可执行性。