一种新能源汽车动力电池液冷和风冷切换机构及方法

本发明公开了一种新能源汽车动力电池液冷和风冷切换机构及方法，包括电池箱，电池箱上设有贯通箱体内外的冷却管道回路，叶轮通过叶轮轴转动设置在电池箱外的冷却管道回路中，叶轮轴一端密封伸出冷却管道回路并连接液力离合器A一端，液力离合器A另一端连接传动轴A一端，传动轴A上设有风扇叶片，传动轴A另一端连接液力离合器B一端，液力离合器B另一端连接传动轴B，驱动机构用于连接并驱动传动轴B转动，液力离合器控制机构分别连接液力离合器A和液力离合器B，用于分别控制液力离合器A或液力离合器B通断，进行散热方式的切换。本发明通过控制液力离合器通断，实现液力传动的控制，从而实现多种电池散热方式的切换。