碳纤维-氧化铝纤维增强耐冲刷绝热材料及制备方法和应用

本发明涉及固体发动机热防护技术领域，具体公开了一种碳纤维‑氧化铝纤维增强耐冲刷绝热材料及制备方法和应用，包括增强相和浸渍材料，按质量份计，增强相为：碳纤维编织体40~55份和氧化铝短切纤维网胎5~20份；氧化铝短切纤维网胎的两侧均连接有碳纤维编织体；浸渍材料为：橡胶18~28份、耐烧蚀树脂10~20份、硫化剂1~2份和硫化促进剂1~2份。本发明通过在碳纤维编织体层间针刺短切纤维网胎的方式引入氧化铝纤维，实现耐冲刷绝热材料低成本、低导热和厚度可调控，同时提升了耐冲刷绝热材料高温烧蚀炭层致密性，进一步采用气动隔膜泵辅助的真空导入浸渍工艺，显著提升耐浸渍材料基体分布均匀性，作为抗冲刷、耐烧蚀的轻质隔热材料广泛用于固体发动机中。