电驱动系统、设计方法及车辆

本发明提供了一种电驱动系统、设计方法及车辆，包括：减速器，减速器具有输入轴，输入轴设置有连接轴孔，连接轴孔包括沿其轴向依次排列的多个孔段，多个孔段中至少一个孔段的内壁上具有内花键；电机，电机具有转子轴，部分的转子轴位于连接轴孔内，转子轴包括沿其轴向依次排列的多个轴段，多个轴段中至少一个轴段的外壁上具有外花键，外花键相邻的轴段上设置有第一凹槽，第一凹槽沿着轴段周向延伸设置；吸能弹簧，吸能弹簧位于第一装配腔内。本发明以解决现有技术中如何在不影响部件润滑性能、不占用额外安装空间且不显著提升成本的前提下有效缓冲扭矩突变时的间隙碰撞的问题。