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案件記録
一种新能源商用车驱动单元壳体的铁合金浇铸成型工艺
発明有効
8請求項 · 1 独立
§ Ⅰ
案件概要
発明者
张家付; 蔡正广
IPC分類
B22C 9/22 (2006.01)C22C 37/10 (2006.01)C22C 37/08 (2006.01)C21C 7/10 (2006.01)C22C 33/06 (2006.01)C21C 1/02 (2006.01)C21C 1/04 (2006.01)C21C 7/06 (2006.01)C22C 33/08 (2006.01)C21C 1/08 (2006.01)B22C 3/00 (2006.01)B22D 27/04 (2006.01)B22D 27/08 (2006.01)B22D 37/00 (2006.01)B22D 27/00 (2006.01)B22D 43/00 (2006.01)
本发明公开了一种新能源商用车驱动单元壳体的铁合金浇铸成型工艺,涉及新能源商用车制造技术领域,旨在解决现有技术难以精确控制铁合金液在模具中的流动和填充过程的问题。该工艺包括以下步骤;S1、采用耐高温、高强度模具材料加工成型腔尺寸精度在±0.05mm内、表面粗糙度Ra≤0.8μm的模具,并在模具的型腔内涂覆0.05‑0.1mm厚的脱模剂后进行预热;S2、将铁合金原料加入到熔炼炉中,在1500‑1600℃下熔炼成铁合金液,并通过电磁搅拌装置进行搅拌,然后加入复合精炼剂,并通过真空脱气装置实施真空脱气。本发明具有提升了壳体成型的完整性和尺寸精度的优点。
外部リソース