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车辆的能量管理方法、系统及车辆
发明专利有效
15权利要求 · 4 独立
§ Ⅰ
卷宗概要
发明人
张雅; 关晟; 喻齐凡; 刘震; 易哲
IPC 分类
B60W 20/12 (2016.01)B60W 20/14 (2016.01)B60W 20/15 (2016.01)B60W 10/06 (2006.01)B60W 10/08 (2006.01)B60W 10/26 (2006.01)B60W 10/30 (2006.01)B60W 30/18 (2012.01)
本申请提供了一种车辆的能量管理方法、系统及车辆,属于车辆技术领域,包括:在车辆上电后,向云端发送车辆标识信息,以使云端基于车辆标识信息获取车辆的历史行驶数据得到行驶路线数据,以及对预设的第一能量管理模型进行训练,得到目标模型参数,进而得到目标能量管理模型;通过应用核基于多条历史行驶路线的路线数据与车辆的当前工况数据,从多条历史行驶路线中确定目标行驶路线,以及,基于目标能量管理模型以及目标行驶路线对应的特征数据,得到控制车辆在目标行驶路线上行驶的控制参数,将控制参数发送给执行核,以使执行组件基于控制参数对车辆进行控制。通过本发明所提供的方法,可以克服传统固定策略与单一部署架构的固有缺陷。