一种溃缩吸能转向管柱结构及方法

本发明涉及汽车转向管柱技术领域，公开了一种溃缩吸能转向管柱结构及方法，包括上管柱，上管柱下端伸入下管柱实现与下管柱连接，上管柱内设有上芯轴，下管柱内设有下芯轴，上芯轴和下芯轴固定连接；下管柱上端设有凸起，凸起内侧与上管柱外壁之间形成空腔；空腔处的上管柱外壁上设有扣板，扣板外侧面处设有贴板，铆钉一端穿过贴板和扣板后延伸到上管柱的通孔处；扣板上设有长圆孔，凸起上设有滑槽，贴板外侧滑动配合挡块，溃缩螺钉一端穿过挡块和贴板后延伸到长圆孔处；所述挡块与滑槽在同一平面；本发明不采用常规的拉脱块类结构，此设计可减少拉脱块单件生产及尼龙注塑相关设备及工艺，节省成本，简化了制造工艺。