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一种机场分区控制用空调控制方法
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§ Ⅰ
卷宗概要
发明人
张定洋; 嵇境成; 王梓弋
IPC 分类
F24F 11/64 (2018.01)F24F 11/89 (2018.01)G06F 30/28 (2020.01)G06F 113/08 (2020.01)G06F 119/14 (2020.01)
本发明公开了一种机场分区控制用空调控制方法,具体涉及航站楼空调通风控制技术领域,用于解决客流脉冲与外界气象扰动导致热湿负荷同步失衡而难以兼顾舒适与能耗的问题,是通过构建热湿轮廓面与热脉冲指数图,将客流行为与气象扰动共同投影至统一空间基础上,实现空调与通风调节对象的同步感知,在此基础上引入热冲劲与湿滞幅两项参数,通过夹角余弦刻画热湿扰动的同向性,使调节逻辑不仅关注变化程度,还敏感于冲击协同性,进而在调节策略生成前即完成调节优先级筛选,避免资源在非关键区域分散;后续调节结果经由呼吸区的热湿偏差反馈作用于预测核权重,实现从感知到决策再到修正的连续过渡,提升在突变客流与气象扰动下的适应性与调节效能。