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一种基于多源数据融合的公交乘客上车站点估计方法
发明专利有效
10权利要求 · 1 独立
§ Ⅰ
卷宗概要
发明人
李显林; 吕斌; 郝斌斌; 陈启香; 李希瑞
IPC 分类
G06F 18/2415 (2023.01)G06F 18/10 (2023.01)G06F 18/214 (2023.01)G06F 18/2113 (2023.01)G06F 18/22 (2023.01)G06Q 50/40 (2024.01)
本发明公开了一种基于多源数据融合的公交乘客上车站点估计方法,涉及公共交通运行规划与管理领域,包括:获取多源样本数据并进行整合处理,得到数据库存储信息;利用公共交通数据预处理终端处理并提取,得到公交运营时间参数;分割并构建固定阈值时间窗;对智能卡数据匹配,得到候选站点的智能卡数据集;进行第一数据筛选并构建候选站点组,利用最大似然估计模型计算,得到确定站点的第一数据集;进行第二数据筛选并划分,得到时间序列子集,利用预测近邻信息算法预测,得到第二数据的站点信息;进行统一站点编号,得到站点匹配数据集,并利用多维度数据终端验证,得到多维度数据的评估结果。本发明突破关键字段依赖,提升数据适配性。