一种电动汽车充电系统能效监测优化控制方法及系统

一种电动汽车充电系统能效监测优化控制方法，包括：云端设备基于CNN‑LSTM混合模型预测电动汽车车主的用户画像，用户画像用于指示用户的充电行为，包括电动汽车的电池容量、到达时间、离开时间、到达电量及需求电量；基于用户画像，通过滚动优化算法求解有序充电策略，并将充电策略下发至边缘设备，充电策略用于指示充电终端调整充电功率；边缘设备融合多源数据，通过LSTM模型预测温度趋势，并对充电终端冷却系统执行预测性自适应控制；进行在线能效后评估，生成评估报告并反馈至优化环节。本方法能够生成有序的充电策略，对终端温度进行预测性自适应调整。