一种全流程多源状态感知的船闸自动发航调度方法及系统

本发明提供了一种全流程多源状态感知的船闸自动发航调度方法及系统，属于通航调度控制技术领域。本发明构建包含过闸规则与核心运行参数的多维度调度参数体系，搭建覆盖锚地、航道、船闸、气象水情的全流程状态感知网络，实时采集多源状态数据；建立基于多源参数的多目标调度优化算法，融合实时数据动态求解船舶预计发航、到墩及过闸时间，生成最优发航时序；到达计算发航时刻自动触发指令并同步推送至指挥中心终端与船舶北斗终端，对船舶、水文、闸次进度异常进行智能识别、分级标注与协同处理，支持人工干预与后续闸次联动调整。本发明实现过闸调度从人工经验驱动向算法驱动升级，自动化程度高、准点率高、响应速度快，可广泛应用于大型枢纽船舶过闸全自动调度与安全管控。