基于电动汽车动态无线充电的输出功率控制方法和系统

本发明公开了一种基于电动汽车动态无线充电的输出功率控制方法和系统，涉及无线电能传输技术领域，旨在解决电动汽车无线充电系统因互感快速变化导致的输出波动问题。所述方法通过建立线性参数时变模型，采用辅助变量法辨识模型参数，进而设计鲁棒反馈控制器与前馈控制器，实现无需额外硬件支持下的系统输出稳定控制。本发明有效提升了动态无线充电过程中输出电压的稳定性和系统抗干扰能力，增强了充电安全性与灵活性，适用于电动汽车行驶过程中的动态补能场景。