一种MicroLED像素车灯多分区控制方法、系统及车辆

本发明公开了一种MicroLED像素车灯多分区控制方法、系统及车辆，其中，方法包括：基于LED结温和环境能见度确定温度修正系数及雾散射修正系数；利用同一修正系数乘积，同时修正基础过渡带宽度和基础光学耦合矩阵；在保持像素邻接耦合拓扑、耦合核形状及耦合半径不变的情况下，形成固定空间结构、动态幅值缩放的实时光学耦合模型；基于分界线距离和实时过渡带宽度连续融合照明掩码与投影掩码；再使用所述实时光学耦合矩阵计算邻域光渗漏并实施前馈抵消，最后生成PWM驱动帧。实现利用整车车速、道路及目标感知信息直接控制像素车灯，在城市道路、会车、行人横穿、雨雾和故障工况下输出与当前状态相匹配的复合光场。