一种向驾驶者推荐货源的方法
本申请公开了一种向驾驶者推荐货源的方法,通过构建动态货源拼接图实现智能货运调度;该方法首先集成多源实时数据,构建货源关系网络并评估连接边的风险系数。基于此网络,采用优化算法生成包含主方案和多个备用方案的抗干扰集合,并通过模拟仿真评估方案韧性;在执行过程中持续监控运输状态,当识别到道路封闭、车辆故障等干扰事件时,能自动切换至最优备用方案,保障任务连续性;同时,通过闭环反馈机制收集执行数据,持续校准风险模型与决策参数;该方法显著提升了复杂环境下货运调度的整体韧性、资源利用率和运营效率,实现了从被动响应到主动优化的转变。