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本发明涉及一种离心力防止系统，应用于新旧车辆的车身（1），以防止车辆因离心力而发生偏转。本发明的系统包括中心轴（8），沿着车身（1）的左侧和右侧或穿过车身（1）装配至车辆的车身（1）上。借助于杠杆和支柱或者气动悬架（29），所述系统使得车辆的车轮（3）保持与路面的连续接触。