原始名称记载: 上海航天设备制造总厂有限公司

本发明公开了一种多孔双壳层结构的片状羰基铁粉吸波剂及其制备方法；其方法是：先采用机械球磨法制备片状羰基铁粉（FCIP），然后在FCIP表面构建多孔的壳层结构，其中外壳层材料包括两层，第一层是多孔碳材料，第二层是多孔氧化物。本发明提供了一种多孔壳层的羰基铁粉核壳结构的制备方法，通过多孔壳层结构的设计，增强阻抗匹配性能的同时，壳层组分提升羰基铁粉的吸波能力，在电磁吸收领域有着重要的应用前景。

本发明提供了一种用于用于运载火箭起竖的复合动力驱动系统与控制方法，属于运载火箭起竖领域所述驱动系统包括：轨道组合系统、配套系统、全箭运输车和中央控制系统。轨道组合系统由滑动机构和摆动吊杆；配套系统包括支承台架和缓冲阻尼装置。中央控制系统协调各部件工作，全箭运输车将运载火箭沿支承台架斜坡运至水平面，通过滑动机构和摆动吊杆配合推动火箭运动。利用激光传感器实现火箭与吊杆的精确定位和连接，缓冲阻尼装置减小摆动，确保火箭平稳起竖。系统还集成太阳能收集矩阵和燃气流收集及发电装置，回收能源为运输车供电。本发明实现了运载火箭的高精度、自动化和高效起竖，降低了能耗和操作复杂度。

本发明提供了一种高精度二维驱动机构的装调测试方法，包括从动轴组件和驱动组件输出端装调测试——内、外轴装调测试——驱动组件驱动端装调测试——整机测试的装配步骤。通过调整从动轴组件和驱动组件输出端各部位的跳动度及间隙，使其达到要求值，进行环境应力筛选试验，考核部件级装配精度，此状态下内外轴系统集成，利用光电自准直仪和平面镜进行轴线倾角回转误差和两轴平均轴线垂直度测量，通过环境应力筛选试验，考核轴系的组合装配精度，驱动组件驱动端及整机完成装配测试后，进行轴线倾角回转误差和两轴平均轴线垂直度测量，进行测角精度测量，完成环境应力筛选试验，最终保证高精度二维驱动机构的精度要求。