原始名称记载: 北京交通大学; 中国铁路设计集团有限公司

本发明公开一种老旧站房及铁路地基加固方法，属于建筑施工技术领域。该方法包括以下步骤：施工准备，在站台施工区域打设围挡并梳理管线；打设围护桩；开挖基坑并对围护桩外露面进行网喷处理；对坑底以下土层进行注浆加固；对铁路股道下方进行注浆加固；在既有桩基础顶部施作加固梁和加固筏板；按分区施工模式恢复站台并拆除围挡。本发明通过“围护桩支护+坑底注浆+加固梁筏板补强+线路股道注浆”的组合工艺，实现了对站房结构、基础与地基土的全方位加固，显著提升了结构的整体性与抗沉降能力，并采用分区施工将运营影响降至最低，特别适用于桩基础老旧站房的加固工程。