索恩格汽车电动系统有限公司

本发明公开了一种电机泵、悬架系统及车辆设备。电机泵包括电机、泵和介质流道。电机包括电机壳体、电机轴、定子、转子和电机轴承。泵连接在电机的轴向的一端，泵具有泵壳体、泵驱动部件和泵轴承。介质流道布置在电机内，介质流道的一端与泵壳体内的高压区连通，介质流道的另一端与泵壳体内的低压区连通，介质流道与电机轴承和泵轴承的轴承间隙相连通。介质流道包括通过定子和转子之间的间隙限定出的第一流道、布置在电机轴中的第二流道、布置在电机的电机壳体内的第三流道中的至少二者。本发明实施例可以利用介质流道内介质对轴承进行润滑和散热，同时还可以将定子、转子和/或控制器产生的热量携带走，提高电机泵的润滑性能和散热性能。

本发明实施例公开了一种悬架电机泵、悬架系统及车辆设备，悬架电机泵包括电机泵、控制器和传感器部件。电机泵具有相连接的电机壳体和泵壳体。电机壳体具有第一连接部和第一流道。泵壳体具有与其内腔相连通的第二流道，第一流道的一端与第二流道相连通，第一流道的另一端延伸至第一连接部处。控制器具有控制器壳体，控制器壳体具有第二连接部，控制器壳体与电机壳体相连接，第一连接部和第二连接部对应连接。传感器部件设在第一连接部或第二连接部中，传感器部件的检测部与第一流道相连通。本发明实施例可以提高悬架电机泵的集成度，避免传感器受到磕碰等损伤，保障传感器的工作稳定性。