原始名称记载: 通号城市轨道交通技术有限公司

本申请涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种兼容地面设备的列车数据传输方法、装置、设备及介质，其中，方法包括：获取地面设备的设备类型；在设备类型为LCS类型时，判断车载ATP设备中的ZC功能模块和/或CI功能模块是否满足预设的第一连接条件；若车载ATP设备中的ZC功能模块和/或CI功能模块满足预设的第一连接条件，则通过ZC功能模块和/或CI功能模块向地面适配模块发送第一通信申请，并通过地面适配模块基于第一通信申请开启的第一通信通道进行数据传输。由此，解决了列车在跨区运行，且区域两边配备不同地面设备时，难以实现兼容，导致列车无法移交，降低运行效率的问题，本发明可以兼容不同地面设备，实现无缝跨区运行。

本发明提供一种轨道交通的多任务协同调度方法以及系统，应用于轨道交通调度技术领域，包括：获取多个轨道列车的运营任务集合；对每个轨道列车进行任务分配，得到初始派班计划；基于初始派班计划，确定每个轨道列车的车辆下线时间段；基于车辆下线时间段，根据清洗时间窗与清洗能力上限，为每个轨道列车分配每日清洗任务，并确定每个轨道列车的车辆空余时间段；基于每个轨道列车的车辆空余时间段，根据检修时间窗与检修能力上限，为每个轨道列车分配每周检修任务，并确定每个轨道列车的车辆停车时间段；基于每个轨道列车的车辆停车时间段，确定每个轨道列车的目标停车轨道与停车位置顺序。通过本发明能够提高轨道交通的整体运输组织效率。