原始名称记载: 福德士河零碳有限公司

本发明公开了一种电力储存系统，其包括电源外壳和抑制剂收集器。外壳被布置为将电源密封在其中，并且包括第一排出孔，该第一排出孔被布置为允许将电源经历过热事件时产生的气体排出至外壳的外部。第一排出孔穿过外壳的外壳侧壁设置。抑制剂收集器被布置在外壳的外部，并且收集释放到外壳中的液体抑制剂的体积的一部分，抑制剂的体积的该部分经由第一排出孔离开外壳。抑制剂收集器包括出口孔，该出口孔提供离开抑制剂收集器的出口，其中出口孔位于高于第一排出孔的水平。

本发明涉及用于电池模块，特别是用于电动车辆的模块化壳体单元和模块化壳体系统。本发明还涉及组装模块化电能存储系统的方法。该模块化壳体单元支撑电动车辆中的电池模块。该壳体单元包括：具有上表面的基部；包围基部并且远离上表面延伸以限定隔室开口的壁；以及上表面和壁内的单元隔室。可通过隔室开口接近单元隔室。壳体单元通过隔室开口接收用于安装在单元隔室中的至少一个电池模块。壁在组装位置可释放地安装到第二壳体单元的对应壁上，使得在组装位置，第二壳体单元的基部形成隔室开口的封闭。

本发明公开了一种框架构件，该框架构件包括顶帽部分和返回部分，其中顶帽部分包括开放边缘壁、从开放边缘壁延伸的开放侧壁、从开放侧壁延伸的冠部壁、从冠部壁延伸的封闭侧壁和从封闭侧壁延伸的封闭边缘壁。返回部分包括从封闭边缘壁延伸的返回壁。开放边缘壁、开放侧壁、冠部壁、封闭侧壁和封闭边缘壁在横截面上形成顶帽形状，并且封闭侧壁、封闭边缘壁和返回壁在横截面上形成通道。