原始名称记载: 株式会社爱信

本申请提供一种实现易于利用贮存在贮油部中的油的热量的车辆用驱动装置。在车辆用驱动装置(10)中，在壳体(20)的下部形成有贮存油的贮油部(26)，壳体(20)具备热传导抑制部(40)，该热传导抑制部(40)设置为在基于贮油部(26)的油面的高度的上下方向(Z)的位置沿水平方向延伸，热传导抑制部(40)的热阻高于壳体(20)中的与热传导抑制部(40)在上侧(Z1)相邻的部分的热阻以及壳体(20)中的与热传导抑制部(40)在下侧(Z2)相邻的部分的热阻。

本发明提供一种能够实现树脂成形中的生产率的提高的电动泵用转子。电动泵用转子具有：永久磁铁；筒状的转子芯，保持永久磁铁；邻接构件，与永久磁铁和转子芯的轴向一侧邻接地设置；以及树脂成形部，通过树脂成形一体地形成覆盖永久磁铁、转子芯及邻接构件的驱动部和压送工作流体的叶片部；所述邻接构件具有：闭合面部，包括：闭合了在驱动部的轴向一侧的端部遍及周向的整周而形成的整周孔部的轴向另一侧的闭合的部分；从所述闭合的部分连续地向径向内侧延伸的内侧延伸部；以及从所述闭合的部分连续地向径向外侧延伸的外侧延伸部；以及第一整周凸起部，在内侧延伸部和外侧延伸部分别向轴向一侧遍及周向的整周而形成，并且熔接于树脂成形部。

本发明提供一种焊接用树脂组合物、包含焊接用树脂组合物的成型体以及成型体的制造方法。焊接用树脂组合物包含含有聚丙烯的热塑性树脂、玻璃纤维以及抗氧化剂，且上述焊接用树脂组合物在230℃下的氧化诱导时间为30分钟以上。

本发明的歧管具有：歧管主体，具有形成有供第一温度以上的高温流体流通的高温流路的高温部，以及形成有供小于第一温度的第二温度以下的低温流体流通的低温流路的低温部；以及约束部，将歧管主体约束于被约束物。在歧管主体的低温部的端部配置有至少一个约束部。