原始名称记载: 青岛大学; 山东港口科技集团青岛有限公司; 山东港口科技集团有限公司

本发明涉及智能调度技术领域，具体是一种面向散杂货混配连续泊位的智能调度方法，通过构建连续泊位模型、船舶装卸任务模型和设备资源分配模型，融合BSO算法进行全局搜索，并结合DQN进行局部精细优化，同时考虑能耗约束和时间窗约束，从而实现散杂货码头船舶泊位分配、装卸设备调度和混配作业流程的动态、协同、高效控制，适用于散杂货码头、大宗物料港口、煤炭码头等多种散杂货物流场景。