中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所

本发明提供了一种轨道车辆基础制动装置热容量的校核方法和装置，方法包括：获取车辆基础参数及待校核的线路工况参数，根据线路工况参数确定车辆运行策略；基于车辆运行策略组合加速、减速、匀速及停车基本运行状态，计算生成车辆运行过程列表；遍历车辆运行过程列表，依据列表中的车辆速度和制动减速度计算各时间增量下的车辆制动热载荷，生成时间‑制动热载荷‑散热关系列表；将时间‑制动热载荷‑散热关系列表作为输入数据，导入预置的基础制动装置温度预测模型中，由预测模型依据输入的时间‑制动热载荷‑散热关系，输出基础制动装置的温度随时间变化列表；依据温度随时间变化列表判定所述基础制动装置的热容量是否满足预设的安全阈值。