基于多源数据融合的热管理域控方法及系统

本发明公开了基于多源数据融合的热管理域控方法及系统，属于车辆电池热管理技术领域。该方法首先同步获取车辆的启停频率数据、路线红绿灯时序预测数据及电池温度变化率数据；接着，结合启停数据与红绿灯信息进行频繁启停热负荷特征分析；然后，融合热负荷特征与电池温度变化进行响应滞后预警分析；进而，基于预警结果与热负荷特征，通过智能算法生成预测性热管理策略；最后，解析并执行该策略，实现对电池热管理域控制器的预测性闭环控制。本发明能够前瞻性地应对频繁启停及交通信号变化带来的热负荷冲击，显著抑制电池温度波动，确保其工作在最佳温度区间，从而提升整车热管理的安全性、稳定性与能效。