一种重卡主动进气控制系统以及控制方法

本发明公开了一种重卡主动进气控制系统以及控制方法，控制系统包括进气管、进气格栅、坡度传感器以及控制器，进气管的进气口朝向车辆前方；进气格栅布置于进气口的前方；坡度传感器用以测量车辆所处路面的坡度；控制器采集车速数据、发动机水温数据以及坡度数据，根据采集到的数据控制进气格栅的开度。控制方法包括如下步骤：控制器采集车速数据、发动机水温数据以及坡度数据；根据采集到的数据判断车辆所处的工况场景；依照所处的工况场景计算系统平衡系数η；根据系统平衡系数η确定进气格栅的开度。与现有技术相比，本发明提供的重卡主动进气控制系统通过建立风阻‑散热效能平衡模型判断进气格栅的开度，从而降低整车风阻，降低车辆油耗。