一种制动踏板模态的主动调节方法、系统及应用

本发明属于汽车制动技术领域，提供一种制动踏板模态的主动调节方法、系统及应用，包括构建振动数据库，其存储有不同车辆工况下的预设振动阈值及其对应的制动踏板模态调节策略；实时采集的制动踏板振动信号并处理为振动特征值，将振动特征值与当前工况下振动数据库中的预设振动阈值进行比较；基于比较结果，调用相应的模态调节策略，生成调节指令并执行，以主动改变制动踏板的质量分布，动态偏移其固有模态；循环执行上述步骤，在不同工况下进行自适应振动抑制。本发明通过动态调节制动踏板模态以规避共振，可以实现振动抑制与全工况适配。