一种基于压力调制动态反馈的主缸压力估算方法和电子设备

本发明提供了公开了一种基于压力调制动态反馈的主缸压力估算方法，通过获取主缸当前状态，所述主缸当前状态包括旁通状态、电子制动力分配激活状态、ABS初始状态和ABS校正状态；基于所述主缸当前状态，分别按照不同预设规则对主缸压力进行估算。本发明通过结合ABS增压控制、车轮动态反馈、车辆动力学模型以及驾驶员输入，能够在无压力传感器的情况下实现精确的主缸压力估算。本发明能够根据ABS控制策略和车轮状态动态调整主缸压力估算值，提高了在低附着路面或复杂驾驶环境下的动态校正适应能力。本发明通过实时监测并校正主缸压力，避免了压力过高或过低带来的制动不稳定问题，能够有效避免车辆失控，提高了制动稳定性。