一种仿生设计的新型降噪螺旋桨

本发明公开了一种仿生设计的新型降噪螺旋桨，涉及螺旋桨技术领域，包括固定在多旋翼飞行器上的桨毂，所述桨毂外侧均匀设有若干个桨叶内段，所述桨叶内段采用前掠造型，所述桨叶内段端部倾斜固定有桨叶外段，所述桨叶外段采用后掠造型；通过宏观气动外形与微观表面结构的协同创新，实现显著的降噪效果同时保持优异的气动效率；可以将噪声水平降低10‑15分贝的同时将推力损失控制在10％以内；通过设计优化提高加工可行性，降低制造成本；实现桨叶整体气动与声学性能的系统优化，提升多旋翼飞行器的环境适应性和实用价值。