一种汽车用高强度免热处理铝合金及其制备方法与应用

本发明属于铝合金技术领域，公开了一种汽车用高强度免热处理铝合金及其制备方法与应用，本发明微观组织显著优化：通过精准控制Sc元素的添加量（最优为0.03wt%），可使合金中α‑Al相的二次枝晶间距从44.27μm细化至30.75μm，细化程度达31.54%；同时促使原本树枝状、长条状的Si相转变为点状、颗粒状，显著改善合金组织均匀性，抑制粗大脆性相的形成。力学性能大幅提升：相较于未添加Sc的基础合金，最优Sc添加量（0.03wt%）下，合金的抗拉强度从221.68MPa提升至267.47MPa，提升幅度20.66%；延伸率从7.84%提升至10.74%；屈服强度从152.47MPa提升至182.19MPa，综合力学性能达到甚至优于传统热处理A356合金，完全满足汽车一体化压铸结构件的使用要求。