一种惯量可调的降噪齿轮及动力总成

本发明公开了一种惯量可调的降噪齿轮及动力总成。降噪齿轮包括：齿轮本体，其内部开设有至少一个容纳腔室并填充有阻尼介质；以及至少一个平衡组件，该组件包括可移动设置于容纳腔室中的平衡轴、设置于平衡轴一端的配重件和套设于平衡轴外围的弹性元件。工作时，齿轮转速升高，平衡组件在离心力作用下克服弹性元件的弹力向外径向移动，增大齿轮的整体转动惯量，从而稳定转速波动，维持轮齿齿面持续接触，减少因啮合换向产生的敲击噪声。本发明通过动态调节自身惯量而非消除齿隙来降噪，结构简单、成本低、对制造公差不敏感，降噪效果显著。