电动两轮车车载锂电动态均衡储能管控方法及系统

本发明公开了电动两轮车车载锂电动态均衡储能管控方法及系统，具体涉及电动车辆充电控制技术领域，包括获取充电设备接入后车载BMS按采样编号锁存的包端电流码，以包端电流码对采样步长积分生成荷电码，并以单体电压采样码接同采样编号温度采样码生成单体状态字，输出充电同步序列；在充电同步序列中驱动车载充电开关短断复通，对复通后的包端电流码执行后位减前位运算，将差值符号由正转零或负的首个采样编号写为恢复位，输出设备恢复串；通过短断复通识别充电设备复通恢复边界，并在恢复边界内利用粒子群算法生成让流均衡窗口，使车载BMS在充电设备仅支持整包输出的条件下，将充电设备恢复过程转化为单体动态均衡可用的控制时段。