一种集成二级气化装置的模块化对置活塞发动机

本发明公开一种集成二级气化装置的模块化对置活塞发动机，涉及发动机技术领域。该发动机采用多缸横置阵列模块化布局，可灵活叠加气缸数量实现功率扩展，设置多连杆直线往复运动机构约束活塞直线运行。采用齿轮组合与行星齿轮组构成新型传动结构，实现活塞做功与输出轴非同步动力输出。搭载废气涡轮同轴驱动的油气混合增压组件，回收废气能量提升混合气增压效果。同时集成二级燃油气化装置，依托缸体余热预热雾化并利用高端热源深度气化燃油，配合散热气腔稳定气化温度。本发明结构紧凑功重比高，有效降低活塞磨损与整机油耗，实现燃油充分气化与均质燃烧，提升发动机动力性能、工作效率与排放性能。