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一种轨交车载列控系统与车辆接口电路的测试方法、装置

发明专利未知
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10权利要求 · 2 独立
§ Ⅰ

卷宗概要

发明人

杨康; 庄凯成; 朱悦; 吴雨晴; 马立强; 应绍祥; 李鼎; 付凌军; 高明辉; 王鸿镇; 陈进

申请日

Aug 4, 2026

公开日

Oct 16, 2026

IPC 分类

G05B 23/02 (2006.01)

本发明公开了一种轨交车载列控系统与车辆接口电路的测试方法、装置,涉及轨道交通技术领域,旨在解决当前的信号车载接口测试平台测试时有缺陷的技术问题,包括硬件模块与控制子系统,所述多端口集成式Harting连接器经串联式滤波器、分级保护保险丝后,分别与DC‑DC电源转换器、冗余驱动型Wago继电器电气连接。本发明通过多端口集成式连接、串联滤波、分级保护与冗余驱动的一体化结构设计,可实现轨交车载列控系统与车辆接口电路的单接口秒级测试与多接口批量自动化测试,从根本上提升测试效率、安全性与准确性,为列车安全运营与故障快速恢复提供坚实保障。